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  • 玉田县正兴轮胎制造有限公司丁基橡胶专用投料袋包装 方便使用

  • 丁基橡胶是合成橡胶的一种,由*和少量*合成。

    一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。

    现在丁基橡胶以环保的名号已经*普及代替沥青。

    丁基橡胶自实现工业化生产以来,原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大,一般采用*作稀释剂,三*铝作催化剂,控制这两者的用量可以调节单体的转化率。

    根据产品不饱和度的等级要求,*的用量一般为*用量的1.5%~4.5%,转化率为 60%~90%。

    聚合温度维持在-100℃(采用*及*作冷却剂)。

    丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的,反应温度低,速度快,放热集中,且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。

    因此,迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行,是生产上的主要问题。

    聚合釜(见图)采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。

    操作时借下部搅拌器高速旋转,增大内循环量,从而保证釜内各点温度均匀。

    为改善丁基橡胶共混性差的缺点,1960年以来出现了卤化丁基橡胶。

    这种橡胶是将丁基橡胶溶于烷烃或环烷烃中,在搅拌下进行卤化反应制得。

    它含溴约 2%或含氯1.1%~1.3%,分别称*丁基橡胶和*丁基橡胶。

    丁基橡胶卤化后,硫化速度大大提高,与其他橡胶的共混性和硫化性能均有所改善,粘结性也有明显提高。

    卤化丁基橡胶除有一般丁基橡胶的用途外,特别适用于制作无内胎轮胎的内密封层、子午线轮胎的胎侧和胶粘剂等。

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